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夏去秋来，再过几个月就进入冬季。***让人难以忘怀的就是冬天的雪。但是雪对交通影响极大。在清雪过程中你是否还会记起，高效除雪的神器——除雪机!要知道，中国产的除雪机可是远销全***的，甚至技术实力远超机械制造强国德国。

今天我们就来给大家介绍一下除雪机这种神奇的机械。

(一)要认识除雪机，首先得分清不同的雪

除雪机的种类繁多，工作原理也各不相同，其主要原因是雪的差异性，不要以为我是在搞笑的，不同地区，不同气候环境下的雪的特性确实是不一样的，而且还会随着时间的推移而发生改变。所以在介绍除雪机之前，有必要带大家看一下不一样的雪。

根据有关学者的研究结果，路面上的雪可以分为新雪、粉雪、粒雪、压雪、冰雪、冰膜、冰水混合物这几类。新降的雪***为蓬松密度、硬度***小，成结晶状，被称为新雪。

新雪被行驶的车辆或自然风卷起导致雪片分裂而形成的小颗粒存积物被称为粉雪。

当粉雪的颗粒直径超过0.3毫米之后就被称为粒雪，其密度也会随之增大。

路面上的雪被车辆碾压过后，雪颗粒之间会产生相互的连接，从而形成板状的压雪，相比于前几种状态，压雪会具有一定的抗压性，给除雪工作增加了难度。

随着昼夜温差的变化，压实的雪表面会出现融化又结冰的现象，形成冰雪或者冰膜，表面的一层冰相当于为下方的雪贴了一层膜，使其硬度和抗压性再次提升。

当积雪的含水量大于一定程度后，雪原本蓬松的结构就不复存在了，地面上将形成冰水混合物，车辆行驶在覆盖着冰水混合物的路面上还要当心液体飞溅。

根据以上几种对雪的分类可以看出，路面上的积雪在不同时间、不同气候环境、不同交通状况下，会有着不同的物理状态，为了保证交通运输安全，面对不同的雪，就要采取不同的除雪措施。

(二)犁板式，除雪机中的基本款

对于厚度不大的积雪，可以用犁板式除雪机直接将积雪推走，这种除雪机也是***常见的基本款。

犁板式除雪机的原理比较简单：采用机车牵引的方式带动机车前的犁板将积雪推到路边。牵引机车可以选用常见的卡车、拖拉机、装载机或是专用的除雪车。犁板是除雪的关键，按照其结构可以分为单向犁、V型犁、刮雪板、侧翼板等类型。

单向和V型犁板一般配置在机车前端，称为前铲。单向式犁板在机车带动下，通过调整犁板角度，将积雪快速推至道路的一侧。而V型犁板具有左右对称的结构，可以向路两侧同时排雪，这种对称式结构使其比单向式具有更大的推力，适合处理积雪较厚的情况，但结构更加复杂，除雪效率相对较低。

值得一提的是，犁板并不是除雪机的特有设计，有一些火车的车头处也会安装犁板用来清除铁轨上可能存在的杂物，以保证火车行驶的安全。

刮雪板通常安装于机车底盘中部，俗称中铲，相比于前铲，其结构更加坚固，尺寸也更小。由于刮雪板通常以固定角度安装于机车重心位置处，能够更充分地利用机车自身重力，有效清除雪质较硬的压实雪层。